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當前位置: 主頁 > 新聞中心 > 行業(yè)動態(tài) >7月31日，北京市消防救援局通報全市7月份電動自行車火災(zāi)情況。據(jù)通報，7月以來，全市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)59起，均發(fā)生在室外，未造成人員傷亡。其中，改裝車輛火災(zāi)1起、使用超標電池火災(zāi)7起，外賣、快遞等行業(yè)的從業(yè)人員使用超標電池和非法改裝情況較為突出。
起火原因以電池故障為主
從起火地區(qū)看，朝陽區(qū)14起，海淀區(qū)12起，豐臺區(qū)9起，昌平區(qū)6起，西城區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)各4起、東城區(qū)3起，密云區(qū)、開發(fā)區(qū)、大興區(qū)各1起。
從起火狀態(tài)看，停放未充電起火25起，行駛中起火18起，充電中起火16起;日間起火24起，夜間起火35起。
從起火原因看，電池故障46起，車輛線路故障10起，改裝逆變器故障2起，充電器故障1起，正在調(diào)查中4起。涉及外賣行業(yè)8起，其中美團平臺6起、餓了么平臺2起。
從品牌調(diào)查情況看，起火電動車涉及踏浪、歐鴿、優(yōu)速等品牌，起火電池涉及星恒、天能、超威等品牌。
使用超標電池引發(fā)火災(zāi)7起
經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)改裝車輛導(dǎo)致的火災(zāi)1起。7月2日23時25分，通州區(qū)耿莊橋附近一輛行駛中電動自行車起火，火災(zāi)原因系車輛踏板處電氣線路故障。經(jīng)調(diào)查，車輛電池倉位置及車輛線路存在非法改裝情況。車輛品牌為京陵牌，電池品牌為換易換平臺租賃電池，車主為外賣平臺騎手。
經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)使用超標電池導(dǎo)致的火災(zāi)7起。
7月5日22時54分，豐臺區(qū)洋橋73號院一室外車棚內(nèi)充電中的電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障。車輛品牌為優(yōu)速，電池品牌為贛川鋰電池72V，車主為外賣平臺騎手。
7月10日14時11分，房山區(qū)竇店鎮(zhèn)一輛行駛中的電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障。車輛品牌為歐鴿，電池為網(wǎng)購雜牌超標鋰電池。
7月11日19時45分，海淀區(qū)北塢嘉園南里小區(qū)一輛行駛中電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障。車輛品牌為龍騰愛馬，電池品牌為垚碩72V，車主為外賣平臺騎手。
7月15日13時45分，朝陽區(qū)酒仙橋街道附近一輛路邊停放的電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障。車輛品牌為小刀，電池品牌為超威72V，購買于北京朝陽東壩南二街小刀專賣店。
7月17日5時15分，豐臺區(qū)嘉園二里小區(qū)一車主在充電柜內(nèi)取出電池時，電池磕碰到地面導(dǎo)致起火，火災(zāi)原因為電池故障。車輛品牌為閃電俠，電池為在新日電動車店購買的72V超標電池，車主為外賣平臺騎手。
7月18日23時11分，大興區(qū)京開輔路一輛行駛中的電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障。車輛品牌為臺鈴追風俠，電池品牌為邦德60v。
7月22日10時50分，東城區(qū)安定門內(nèi)大街一正在充電樁進行充電的電動車電池起火，火災(zāi)原因為電池故障，電池品牌為九紀72v。
各外賣快遞企業(yè)要落實單位主體責任
上述數(shù)據(jù)顯示，外賣、快遞等行業(yè)的從業(yè)人員使用超標電池和非法改裝情況較為突出，同時，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，出于提高速度、延長續(xù)航等方面目的，騎手自行購買電動自行車和電池時存在選擇非標準或不匹配產(chǎn)品的情況較多。
據(jù)悉，獲證電動自行車及其電池、充電器等零部件技術(shù)參數(shù)匹配，具有過充、過熱保護功能，然而，不同的電池、充電器匹配度不同，混合使用電壓和電流不匹配，會對電池造成傷害，容易引發(fā)短路，發(fā)生火災(zāi)事故的概率也大幅增加。
消防部門提示廣大騎手朋友，雖然送餐送件工作繁忙，但也不可為一時之便使用超標電池或擅自改裝、加裝電動自行車。各外賣、快遞平臺企業(yè)要切實落實單位主體責任，加強對平臺騎手電動自行車使用安全監(jiān)管，使用集中充電樁進行充電，積極支持“以還代充”換電模式，確保騎手電動自行車使用安全。(北京日報 記者張宇)
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